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Le pignon de vilebrequin entraîne deux engrenages intermédiaires : un engrenage intermédiaire transmet la puissance à l’arbre à cames, qui entraîne à son tour l’engrenage de la soupape via l’arbre à cames. Ceci assure l‘ouverture et la fermeture des soupapes. L’autre engrenage intermédiaire entraîne la pompe à huile de lubrification qui pompe l’huile vers les pièces mobiles du moteur.